Ваша корзина пуста!
Теги: Страноведение, Политика, Китай
Майкл Глянц и Роберт Росс - авторы этого аналитического труда, проводят глубокий анализ инициативы "Один пояс и один путь", которая заключается в создании при поддержке правительства Китая нового Шелкового пути - торгового маршрута, связывающего рынок Азии с Европой. Главная цель проекта “Шелковый путь” - создание эффективных транспортных маршрутов и сформировать правила торговли и инвестиций в рамках данного пути. Авторы рассмотрели все социально-экономические аспекты проекта и проанализировали варианты Нового Шелкового пути: сухопутный, морской, космический, воздушный и т.д.
В начале книги ученые приводят обзор истории инициативы "Один пояс и один путь", начиная с объявления инициативы китайским правительством в 2013 году. Они обсуждают различные аспекты инициативы, включая ее цели, задачи и стратегии. Глянц и Росс обсуждают различные заинтересованные стороны, вовлеченные в проект, включая правительство Китая, региональные правительства и представителей частного сектора. Авторы рассматривают различные роли, которые эти заинтересованные стороны играют в инициативе, а также потенциал для сотрудничества и взаимодействия между ними.
В завершении книги дается оценка потенциальных долгосрочных последствий инициативы "Один пояс и один путь". Ученые рассматривают потенциал для усиления политической и экономической интеграции в регионе, а также потенциал для усиления конкуренции между странами региона.
Книгу можно использовать для изучения Китая и Азии, а также широкого круга читателей, интересующихся развитием нашего восточного соседа.
Майкл Г. Глянц занимал должность старшего научного сотрудника в Национальном научно-исследовательском центре изучения атмосферы (NCAR), где он работал с 1974 до 2009 г. После этого он был директором Консорциума по созданию потенциальных возможностей (CCB) при Университете штата Колорадо. Его научные публикации относятся к изучению влияния экстремальных климатических, водных и погодных условий на сообщества людей и влияния сообщества людей на климат. С 1976 г. Глянц участвовалв совместных научных исследованиях в странах бывшего Советского Союза и в республиках Средней Азии, изучая процессы опустынивания и исчезновения Аральского моря. В 2013 г. он был признан в Китае инициатором изучения процессов опустынивания. Глянц является членом Консультативного Комитета организации «Международная Программа управления совокупными рисками» (IRG), штаб-квартира которой находится при Пекинском педагогическом университете. Он читал лекции по климатологии в нескольких китайских городах в университетах и метеорологических центрах. Имеет многочисленные публикации по вопросам климата, водоснабжения и погоды. Глянц и Кьян (профессор ППУ и исполнительный директор IRG) являются соавторами книги «Полезные мысли: климат, вода и погода в XXI веке». В настоящее время Глянц занят разнообразными исследованиями на тему «Готовность стран к климатическому явлению Эль-Ниньо» при поддержке Агентства США по международному развитию/Департамента по оказанию гуманитарной помощи при чрезвычайных ситуациях (USAID/OFDA). Многие страны вдоль Пояса и Пути страдают от воздействия явлений Эль-Ниньо. В 1990 г. Глянц получил награду Global 500 программы ООН по окружающей среде (UNEP), которой награждаются лица, разными способами защищающие и улучшающие природные ресурсы планеты.Глянц награжден почетным дипломом Фонда глобальных инициатив Клинтона и Фонда Рокфеллера.Он получил диплом магистра в области металлургии (1961) и диплом магистра (1963) и ученую степень (1970) в области политологии и международных отношений в Университете штата Пенсильвания.Роберт Дж. Росс (Robert J. Ross) является руководителем Проекта и ассистентом-исследователем в CCB. Он изучал социальные и экологические вопросы, которые возникли в результате колебаний и изменений климата и экстремальных условий. Его пригласили участвовать в летней программе «Снижение риска возникновения катастроф» (DRR) Пекинского педагогического университета в 2015 г., которая была посвящена социальной ответственности в «Системах раннего предупреждения». В настоящее время Росс изучает методы заблаговременного предупреждения социальных рисков при воздействии эффектов Эль-Ниньо в мировом масштабе.
Авторы книги предприняли попытку оценить китайскую Инициативу «Один пояс и один путь» по созданию Нового Экономического Шелкового пути. В основу оценки положены высказывания различных политических деятелей, обозревателей, журналистов о создании масштабной высокоуровневой региональной дорожной карты с эффективными транспортными маршрутами, их узловыми точками и торгово-инвестиционной структурой. Книга рассматривает различные географические и функциональные параметры Инициативы, охватывая практически все варианты Новых Шелковых путей: сухопутных, морских, космических, воздушных и др.
Издание будет полезно специалистам по Китаю, Азии, международным отношениям и экономике, а также широкому кругу читателей, интересующихся развитием нашего восточного соседа.
В наличии